Lỗi vận hành cơ khí
Những lỗi này chiếm tỷ lệ cao nhất và là vấn đề thường gặp nhất trong lĩnh vực này.
Dính hoặc Không hoạt động (Mở/Đóng): Các bộ phận như chốt trụ, vòng bi và thanh kết nối bị ăn mòn lâu dài do mưa và nhiễm bẩn. Kết hợp với việc thiếu chất bôi trơn, điều này khiến lực cản vận hành tăng mạnh, dẫn đến kẹt hoặc không thể di chuyển hoàn toàn.
Hành trình không hoàn chỉnh hoặc Vận hành không đồng thời: Điều chỉnh lắp đặt không đúng cách, thanh kết nối bị biến dạng hoặc hành trình của công tắc giới hạn bị dịch chuyển dẫn đến hoạt động không đồng bộ giữa ba pha; ví dụ, một pha có thể đóng hoàn toàn trong khi pha khác vẫn giữ một khoảng trống. Hoạt động cưỡng bức có thể gây ra sự tập trung ứng suất và hư hỏng thành phần.
Hư hỏng các bộ phận truyền động: Lực tác động khi vận hành có thể làm biến dạng các chốt trục, gãy tay quay hoặc làm cong các thanh kết nối. Ngoài ra, lỗi khóa liên động cơ học giữa lưỡi dao chính và lưỡi nối đất sẽ tạo ra nguy cơ vận hành sai sót trực tiếp.
Lỗi cơ chế điện: Các vấn đề như cháy động cơ, đứt dây mạch điều khiển hoặc các tiếp điểm phụ bị lão hóa/ẩm ướt khiến chức năng đóng/mở điện hoàn toàn không hoạt động, đòi hỏi phải dựa vào thao tác khẩn cấp bằng tay.
Lỗi quá nhiệt mạch dẫn điện
Những lỗi này thường bị che giấu và dễ dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.
Tiếp xúc kém tại các tiếp điểm: Áp lực tiếp xúc giữa các tiếp điểm chuyển động và cố định trở nên không đủ do lò xo nén bị mỏi, ủ, rỉ sét hoặc gãy. Quá trình oxy hóa, mài mòn hoặc nhiễm bẩn trên bề mặt tiếp xúc làm tăng mạnh điện trở tiếp xúc, dẫn đến sinh nhiệt liên tục trong quá trình hoạt động.
Kết nối lỏng lẻo: Mô-men xoắn siết chặt không đủ trên các bu lông đệm đầu cuối khiến chúng bị lỏng dưới tác động lặp đi lặp lại của dòng tải và lực điện từ ngắn mạch. Nhiệt độ điểm tiếp xúc tăng nhanh; trong trường hợp nghiêm trọng, các điểm tiếp xúc có thể phát sáng màu đỏ hoặc thậm chí tan chảy.
Khiếm khuyết về thiết kế kết cấu: Một số mẫu ban đầu sử dụng thiết kế "tiếp điểm điểm", dẫn đến diện tích tiếp xúc và khả năng mang dòng không đủ. Điều này dẫn đến hiện tượng nóng lên tăng cường khi mang tải nặng hoặc dòng điện ngắn mạch, có khả năng khiến các tiếp điểm bị hàn lại với nhau.